中文
I det store vannet på Maldivene er vannet rundt øya og byggeplassen klart. Bak den travle konstruksjonen er en oppgraderingsaksjon i jakten på kvalitet og miljøvern. I denne konstruksjonen er Maldivene slaver fase II mudring, utfylling og kystbeskyttelsesprosjekt, som ble utført av China Harbor Engineering Company Ltd. som hovedentreprenør og implementert av CCCC GUangzhouDReddingCo., Ltd., hadde et totalt fyllingsvolum på 5,12 millioner kubikkmeter. Etter ferdigstillelse vil prosjektet bidra til å bygge den "industrielle øya" på Maldivene og forbedre det strategiske strukturelle utviklingssystemet til "Main Island + Airport Island + Industrial Island" i den større mannlige økonomiske sonen.
Under implementeringen av prosjektet, det komplekse geografiske miljøet i Maldives farvann, utgjorde eksistensen av havbunn skjær, havstrømmer og klimaendringer alvorlige utfordringer for anleggsutstyret. Tradisjonelle slanger er ofte ikke i stand til å tåle langvarig bruk av høy intensitet. CDSR-pansrede slangen, med sin internt innebygde slitasje-resistente stålringdesign, fungerer bra når man transporterer materialer med høy hardhet. Den motstår ikke bare effektivt partikkeltal, men forlenger også levetiden betydelig. Denne designen sparer mye tid og kostnadinVedlikehold og utskifting, som sikrer effektiviteten av konstruksjonen.
I løpet av det kritiske stadiet med å fylle operasjoner,CDSR mudringsslangeIkke bare forbedrer driftseffektiviteten til mudgeren, men reduserer også effekten av materialutslipp på det marine miljøet ved å optimalisere transportstrukturen. Som kjernen dredger av dette prosjektet, oppnår "Junyang 1" effektiv og lavutslippsoperasjoner ved å laste CDSR mudringsslanges. Siden den førstebatchav sand ble blåst ut i september 2023, "Junyang 1" har med hell fylt 12 øyer det siste året, og satt en oversikt over sandutvinningsdybden på mer enn 60 meter og gjentatte ganger brøt konstruksjonseffektivitetsregister. Overløpskontrollen og gjørme- og sandbelastningseffektiviteten har blitt sterkt optimalisert, noe som ikke bare reduserer forstyrrelsen til det marine miljøet, men også forbedrer ressursutnyttelsen. Denne serien med vellykket praksis demonstrerte ikke bare det enorme potensialet med CDSR mudringsslangesi moderne mudringsprosjekter, men ga også verdifull erfaring og referanse for utvikling av global marin ingeniørteknologi. I fremtiden, med anvendelse av mer avanserte teknologier og en grundig implementering av miljøvernkonsepter, har vi grunn til å tro at lignende effektive og miljøvennlige mudringsoperasjoner vil bli mer fremmet og anvendt over hele verden.
Dato: 13 des 2024