中文
SPM -systemer med én punkt (SPM) er mye brukt til offshore olje og flytende naturgassoverføring på grunn av deres fleksibilitet og effektivitet. Dette systemet står imidlertid også overfor forskjellige risikoer, spesielt i komplekse marine miljøer.
Hovedrisiko ved fortøyning av enkeltpunkt
1. Risk av kollisjon
En av de vanligste risikoene er en kollisjon mellom et tankskip eller annet tilfeldig fartøy og en SPM. En slik kollisjon kan føre til skade på bøyer og slanger, noe som kan føre til et oljesøl.
2. Naturkatastrofer
Naturfenomener som tsunamier, orkaner og unormal vindatferd kan ha en alvorlig innvirkning på SPM -systemer, noe som forårsaker svikt i utstyr eller skade.
3. Havbunnsvingninger
Havbunnsvingninger kan forårsake skade på havbunnens strenger, øke risikoen for lekkasje og påvirke systemets generelle stabilitet.
Når et ubeskyttet SPM -system møter de ovennevnte risikoene, kan følgende konsekvenser oppstå:
●Major oljesøl til sjøs: Når et søl oppstår, kan det forårsake irreversibel skade på den marine økologien.
●Miljøforurensning: Oljesøl påvirker ikke bare vannkvaliteten, men kan også påvirke økosystemet i kystområdene.
●Dyre opprydningskostnader: Kostnadene for å rydde opp oljesøl er vanligvis veldig høye, og legger en enorm økonomisk belastning for operatørene.
● Skader: Ulykker kan forårsake skader eller livstruende situasjoner for arbeidere.
●Eiendomskader: Skader på utstyr og infrastruktur kan føre til høye reparasjonskostnader.
●Nedetid og demurrage: Nedetid for SPM -systemet etter en ulykke vil resultere i driftstap og demurrageavgifter.
●Økte forsikringskostnader: Hyppige ulykker kan føre til høyere forsikringspremier og øke driftskostnadene.
CDSR gir oljeslanger og tilbehør av høy kvalitet for å sikre sikker drift av SPM. Våroljeslangerer laget av høy styrke, korrosjonsbestandige materialer og tåler ekstreme marine miljøer. CDSR -dobbeltkadaverslangen med overvåkingssystemdesign reduserer risikoen for oljesøl. Vi kan tilby tilpassede løsninger basert på kundens spesifikke behov, og hjelpe kunder med å oppnå effektiv og sikker drift i komplekse marine miljøer.
Dato: 28. februar 2025