中文
I juli 2004 innledet CCCC Guangzhou Dredging Company den første slepemudderfartøyet med sugehopper på 10 000 kubikkmeter i historien, «Wan Qing Sha» med en kabinkapasitet på 10 028 kubikkmeter. Dette var et av de mest avanserte og automatiserte store selvgående slepemudderfartøyene med sugehopper i verden på den tiden. Den timebaserte gravekapasiteten var nesten 10 ganger høyere enn for vanlige mudderfartøy på den tiden.
Slepemudderfartøyet med sugehode er et stort selvgående lastemudderfartøy utstyrt med et slepehodemudderfartøy og en hydraulisk sugeanordning. Det har god navigasjonsytelse og kan være selvgående, selvlastende og selvlossende.sett med bueblåseslangeer en viktig del av baugblåsesystemet til den slepegående sugetraktoren, og det er et sett med fleksible slanger koblet til baugblåsesystemet på skipet og den flytende slangestrengen.
Blant dem,hodeflåteisett med bueblåseslangeer et produkt utviklet av CDSR og har uavhengige immaterielle rettigheter. CDSR er også det tidligste selskapet i Kina som designer og produserer toppflotører, med mer enn 20 års rik produksjonserfaring. For tiden er toppflotøren tredje generasjons produkt, inkludert faste flottører, bevegelige flottører, slitesterke sylinderflotører og andre typer, som kan dekke ulike tekniske behov.
Det som flyter på vannet erflytende slangerprodusert av vårt selskap, som er installert på mudderfartøyets støttehovedledning og brukes hovedsakelig til flytende rørledninger på vann, og er også et av selskapets hovedprodukter. Med den kontinuerlige utviklingen av flyteslangeteknologi kan flyteslangen i størst mulig grad belastes med ulike funksjoner, og den stabile transportkapasiteten kan maksimeres, og dermed er det dannet en uavhengig flytende rørledning bestående av flyteslanger, som er koblet til mudderfartøyets akterenden. Dette forbedrer ikke bare rørledningstransporteffektiviteten betraktelig, men varer også lenger og reduserer vedlikeholdskostnadene for rørledningen betraktelig.
CDSR er det første selskapet i Kina som produserer flyteslanger. De utviklet flyteslanger med suksess så tidlig som i 1999. For tiden er de fleste mudderfartøy i Kina utstyrt med CDSR-flyteslanger. CDSR-tilpassede gummislanger kan oppfylle kravene under ulike arbeidsforhold, selv i de tøffeste miljøene, og de kan også være vedlikeholdsfrie gjennom hele prosjektet.
Dato: 16. januar 2023