中文
Φ400mmFull flytende utslippsslangerDesignet og produsert av CDSR var spesialdesignet for "Jielong" -tredgeren for å operere på byggeplassen til Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge-prosjektet i Zhujiang-elvemunningen. Det grunnleggende kravet til slangedesign er å tilpasse seg de alvorlige arbeidsforholdene som kraftig vind og bølger, og ekstremt komplekse vannveismiljø.
Etterflytende slangerAnkom Nansha arbeidsområde i Guangzhou, det tok 5 dager å koble dem sammen, og deretter ble slangestrengen tauet til arbeidsområdet i Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge-prosjektet for utplassering. Testkjøringen til "Jielong" -tredger ble utført fra 21. til 23. september, og mudringsarbeidet startet 20. oktober. Slangestrengen har opplevd forskjellige sjøforhold. Brukeren tror CDSRflytende slangerOppfyller designkravene fullt ut og tilpasser seg helt til sjøforholdene i arbeidsområdet til Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Project. Ytelsen til den flytende utslippsslangestrengen som brukes i mudringskonstruksjonen er også i utgangspunktet i samsvar med evalueringen av "evalueringsrapporten for valgskjema for støttelegetype". Hovedinformasjonen om brukerevaluering er som følger:
1.Flytende slangeer enkelt å installere, slange-til-slangefugene er godt forseglet, og det er ikke funnet noen lekkasje under bruk, og oppfyller kravene til miljøvern i byggeområdet.
2. ytelsen til løftingene på slutten av slangestrengen oppfyller designkravene. Etter at ankeret er koblet sammen, har løftingene opplevd virkningen av kontinuerlig turbulent tidevann og vindbølger. Det er ikke funnet noen deformasjon eller brudd på løftingene.
3. de mekaniske egenskapene tilflytende slangerer veldig bra, hovedsakelig med henvisning til strekk- og bøyemotstanden til slangen i sterk vind og bølger, og ytelsen til selvgjenvinning etter folding eller vri.
4. Oppdrift avFlytende slangeoppfyller designkravene, og slangene til flytende tilstand er stabil og godt.
Dato: 8. desember 2012