CDSR ubåtoljeslange
Ubåtsolje suge- og utslippsslangerkan oppfylle servicekravene til fast oljeproduksjonsplattform, oppjekkbar boreplattform, enkeltbøyefortøyningssystem, raffineringsanlegg og bryggelager.De brukes hovedsakelig i Single Point Mooring-systemer.SPM inkluderer Catenary Anchor Leg Mooring (CALM) system (også kjent som Single Buoy Mooring (SBM)), Single Anchor Leg Mooring (SALM) system og turret mooring system.
![改CY52341 单管体水下端部加强管45°-1](http://www.cdsr-tech.com/uploads/改CY52341-单管体水下端部加强管45°-1.jpg)
Enkelt kadaverende forsterket ubåtslange med flytekrager
![CY52341水下端部加强管45°-1](http://www.cdsr-tech.com/uploads/CY52341水下端部加强管45°-1.jpg)
Forsterket ubåtslange med dobbel skrogende med flytekrager
![CY52342 单管体水下主线管 45°-1](http://www.cdsr-tech.com/uploads/CY52342-单管体水下主线管-45°-1.jpg)
Enkelt kadaver hovedlinje ubåtslange med flytekrager
![CY52342水下主线管45°-1](http://www.cdsr-tech.com/uploads/CY52342水下主线管45°-1.jpg)
Dobbel karkasse hovedlinje ubåtslange med flytekrager
![改CY52341 单管体水下端部无挡圈加强管45°-1](http://www.cdsr-tech.com/uploads/改CY52341-单管体水下端部无挡圈加强管45°-1.jpg)
Enkel kadaverende forsterket ubåtslange
![改CY52641水下端部无挡圈加强管45°-1](http://www.cdsr-tech.com/uploads/改CY52641水下端部无挡圈加强管45°-1.jpg)
Forsterket ubåtslange med dobbel skrogende
![CY52342 单管体水下无挡圈主线管 45°_i1-1](http://www.cdsr-tech.com/uploads/CY52342-单管体水下无挡圈主线管-45°_i1-11.jpg)
Enkelt kadaver hovedlinje ubåtslange
![G新增CY52642水下无挡圈主线管45°](http://www.cdsr-tech.com/uploads/G新增CY52642水下无挡圈主线管45°.jpg)
Dobbel karkasse hovedlinje ubåtslange
Ubåtslangestrengene har forskjellige konfigurasjonstyper som Steel 's', Lazy 's' og Chinese Lantern.Konfigurasjonen dannes ved å legge til oppdriftsblokker til ubåtslangene, Chinese Lantern er den hovedsakelig anvendte konfigurasjonstypen.I et CALM-system er enpunktsfortøyningsbøyen festet på havbunnen med 4-8 ankerkjettinger.Det er en dreieskive og et roterende tetningsledd på bøyen.Dreieskiven til oljelagringsflåten og enkeltpunktsbøyen er forbundet med et ståltau eller stålarm, som kan roteres 360 grader, som en værhane, for å holde den i posisjon med minst mulig kraft.Under drift kommer råoljen inn i bøyen gjennom flytende slangestrenger fra oljelagringslekteren eller oljetankeren, deretter gjennom den roterende tetningsskjøten på ett enkelt punkt inn i undersjøiske slangestrenger og undersjøiske rørledninger, og når til slutt bryggeoljelageret.
Foringen til oljesuge- og utslippsslangene er av elastomer og stoff som er egnet for kontinuerlig drift med en strømningshastighet på 21 meter/sekund.Hvis hastigheter over disse verdiene kreves, bør de spesifiseres av kjøperen.De eksponerte innvendige og utvendige overflatene på endebeslagene og flensene (inkludert flensflater) er beskyttet med varmgalvanisering i henhold til EN ISO 1461, mot korrosjon forårsaket av sjøvann, salttåke og transmisjonsmedium.
Ved å stole på designsentrene i Hamburg, Houston og Singapore, er CDSR i stand til å gi kundene konfigurasjonsforskning, ingeniørskjemaundersøkelser, valg av slangetype, grunnleggende design, detaljert design, installasjonsdesign og andre tjenester for ubåtslangestrenger.
![Flytende slanger (10)](http://www.cdsr-tech.com/uploads/ecef41cc1.png)
- CDSR-slanger samsvarer fullt ut med kravene i "GMPHOM 2009".
![Flytende slanger (9)](http://www.cdsr-tech.com/uploads/9e80d36d-300x300.png)
- CDSR-slanger er designet og produsert under et kvalitetssystem i henhold til ISO 9001.
![Bureau Veritas og DNV-2](http://www.cdsr-tech.com/uploads/bebfde8e.jpg)
- Prototype slangeproduksjon og testing bevitnet og verifisert av Bureau Veritas og DNV.